تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی
امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت نظامی بخصوص امکانات خودروهای نظامی، می‌توان در بخش تجهیزات خنک‌کننده این خودروها، شاهد تحولی نوپا بود. تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی، مقوله‌ای بسیار مهم برای نظام و کشور‌ها تلقی می‌شود؛ زیرا با نگاه به آینده و تولید محصولات جدید قادر به کاهش درصد خطای سیستم کنترل و ایجاد دستگاه خنک‌کننده حرفه‌ای خواهند بود.
طراحی سیستم‌های نظامی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و دلیل این اهمیت را می‌توان در جلوگیری از صدمه به انسان و اطفاء حریق خلاصه کرد. با کمی سهل‌انگاری و عدم توجه به این تولیدات، سیستم‌هایی مخرب و نیمه آماده‌ای تولید خواهند شد.
طراحی سیستم خنک‌کننده
ماشین‌های نظامی برای مقابله با آتش و مواجهه با شرایط جنگی تولید می‌شوند؛ به همین دلیل وجود خنک‌کننده‌های باکیفیت لازمه این خودروها است. تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی، شامل مدل‌های مختلفی هستند که هر کدام نسبت به قابلیت‌هایی که دارند، مورداستفاده قرار می‌گیرند. معمولاً در این خودروها از چند نمونه خنک‌کننده بهره‌مند می‌شوند تا میانگین زمان سرد شدن کابین را به حداقل برسانند و خساراتی متحمل نشوند.
خنک‌کننده‌ها چگونه در خودرو قرار می‌گیرند
حرارت و فشار ناشی از دمای بالا سبب ایجاد مشکل در هسته خودروهای زرهی می‌شود؛ ازاین‌رو محدود کردن کل سیستم در این خودرو، کاری دشوار است. مهندسین تولیدات نظامی با یکپارچه‌سازی این تجهیزات سعی در کاهش تلفات این دستگاه‌ها دارند.
با به هم پیوستن این تجهیزات در چند لایه زرهی و بسیار محکم، حفاظت داخلی شکل می‌گیرد و فقط از طریق یک لایه تقریباً نازک که به‌صورت شبکه‌ای طراحی شده است، هوای داخلی جریان خواهد داشت و در انتها تاسیسات متصل شده به کابین، دمای داخلی را به حداقل می‌رساند.
متنوع بودن خنک‌کننده‌ها
تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی در چند مجموعه تولید می‌شوند که هرکدام از این تجهیزات خنک‌کننده در قسمت‌های مختلف قرار دارند تا در نهایت یک بستر سالم و کارآمد برای گرمایش غول‌های فلزی ایجاد کند. امروزه تولیدات مؤثری دراین‌باره انجام گرفته است تا طیف انتخاب خنک‌کننده مناسب خودرو را گسترش دهد.
سیستم‌های رادیاتوری
اولین مدل خنک‌کننده، سیستم رادیاتوری نام دارد؛ در این حالت با اتصالات کولر به محفظه رادیاتور و انتقال گاز به درون تجهیزات کولینگ، باعث سرد شدن محیط کابین می‌شود و هوای گرم به کولر بر می‌گردد. این حالت همانند تهویه هوا عمل می‌کند که در تانک‌ها از این مدل استفاده می‌شود.
سیستم‌های خنک‌کننده مایع
نوع دوم این خنک‌کننده‌ها بر اساس مایعات هیدروژنی و بیولوژیکی تولید شده است. این نمونه از خنک‌کننده‌ها با تزریق مایع هیدروژن به منبع اصلی کولر، باعث انتقال سرما به لوله‌ها و پخش این سرما به اطراف کابین خودرو می‌شوند و همانند یک یخچال عمل می‌کنند. البته سرد شدن محیط گاهی منجر ایجاد رطوبت نیز خواهد شد که توسط میکروپروسسورهای فعال در این سیستم قابل‌کنترل است.
سیستم‌های توربو فن
نوع سوم تجهیزات کولینگ با بهره‌گیری از توربو فن‌های قدرتی به چند حالت برقی، دینامیکی یا دنده‌ای کار می‌کنند؛ فن‌های بزرگ با مکش هوا به بیرون خودروها، حرارت و گرما را به هوای خنک تبدیل می‌کنند. البته در فرایند تولید توربو فن‌ها همیشه شاهد یک مکنده پرقدرت و پرفشار هستیم.
اهمیت و ضرورت فعال بودن خنک‌کننده
تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی به دلیل اینکه برای جلوگیری از نفوذ حرارت استفاده می‌شوند در برخی مواقع به‌عنوان محافظ جان طراحی شده و وجود یک خطای سیستمی در کنترل دمای آن‌ها می‌تواند تهدیدی برای سرنشینان باشد.
شرکت‌های زیرمجموعه این صنعت در تلاش‌اند تا بتوانند سیستم‌ها را طوری کنترل و طراحی کنند تا آسیب کمتری به آن‌ها وارد شود و به‌نوعی این خطرات در مرحله آخر تولید از بین بروند. خودروهای زرهی امداد مهم‌ترین نوع خودرو در این صنعت به شمار می‌آیند؛ اگر کولینگ‌های خودرو دچار مشکل شوند خسارات جبران‌ناپذیری ایجاد می‌شود.
چرا باید به تعمیرات خنک‌کننده‌های خودروهای نظامی توجه کنیم؟
تعمیرات و نگهداری وسیله‌ها و قطعات می‌تواند به ماندگاری بالای آن کمک کند؛ اگر دستگاهی از کار افتاده باشد با تعمیر درست و دقیق تا مدتی دوباره به فعالیت خود باز می‌گردد. گاهی همین تعمیر باعث شناسایی عیوب دیگر و شاید بسیار مهم شود که با رفع آن سیستم سلامت می‌ماند. تخلیه گاز خنک‌کننده یا مایع هیدروژنی، اصلی‌ترین مشکل در تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی است که با شارژ مجدد آن به نسبت درست و در اندازه دقیق می‌توان مجدد از کولر استفاده کرد.
رایج‌ترین سرویس تعمیراتی
هسته اصلی خودرو که موتور آن محسوب می‌شود به دلیل قرار گرفتن در یک فضای محدود پس از مدتی فعالیت داغ شده و حرارت ناشی از کار این موتور باعث داغ شدن و از بین رفتن قطعات کوچک یا از بین رفتن کل سیستم اجرایی خودرو می‌شود. توصیه شرکت‌های صنعتی این است که بعد از مواجه با دمای بالای موتور، حتماً سیستم کنترل و بازبینی شود؛ زیرا بررسی مجدد آن از وقوع خطر جلوگیری می‌کند.
کنترل گرفتگی تاسیسات رادیاتور
رسوب و فرسودگی لوله‌ها و شلنگ‌های تهویه هوا به دلیل وجود مایعات، یکی دیگر از قسمت‌هایی است که نیاز به تعمیر و سرویس دارد. املاح و مواد موجود در مایع خنک‌کننده‌ای که به عملکرد روان دستگاه کمک می‌کند، دارای غلظت بالاست که با استفاده از آب مقطر این مشکل رفع خواهد شد. تمیز کردن رادیاتور در کنترل و رفع نشتی آن بسیار موثر است.
سخن پایانی
توسعه تجهیزات خنک کننده خودرو های نظامی و توجه لازم به آن، می‌تواند باعث ایجاد نگرش متفاوت و خلق سیستم‌هایی بسیار دقیق در امر کنترل دما و سنسور‌های حرارتی باشد. بر این اساس تمرکز بر نیاز اصلی، کاربردی بودن تولیدات، بررسی و تعمیر این تجهیزات، کمک بزرگی به امنیت جوامع خواهد کرد. سیستم‌های اصولی و خنک‌کننده‌های حرفه‌ای در چارچوب‌های مناسب و تحت نظر شورای امنیت نظامی کشور‌ها تولید می‌شوند تا با رفع عیوب مهندسی از خطرات و احتمالات جلوگیری کنند.
